태국은 2025년 중반부터 방문객을 대상으로 여행세를 도입할 예정입니다. 이 움직임은 관광 개발을 위한 수익 창출을 목표로 합니다.
역사적 맥락
소라웡 티엔통 관광체육부 대표는 새로운 세금을 발표했습니다. 관광객을 위한 시설과 서비스를 개선하는 것이 목표입니다. 태국의 관광 산업은 태국 경제의 중요한 부분입니다. 이전까지 태국은 경제 부양을 위해 관광객 지출에 크게 의존해 왔습니다. 이 세금은 관광 인프라에 대한 추가 자금을 제공하기 위한 것이었습니다. 2023년 2월, 이전 태국 정부는 처음에 “착륙료”라는 이름으로 이 이니셔티브를 승인했습니다. 이후 총선 이후 당국은 이 이름을 “여행세”로 변경했습니다.
새로운 여행세 정보
여행세에는 항공 여행객에게는 300바트, 육로 또는 해상으로 도착하는 여행객에게는 150바트의 수수료가 부과됩니다. 이에 따라 태국 당국은 항공 여행객을 대상으로 프로젝트의 첫 번째 단계를 시행할 예정입니다. 이 프로젝트가 운영되면 육로와 해로를 이용하는 여행객에게도 적용될 예정입니다. 소라웡 장관은 또한 태국 정부가 여행세 시스템을 구축하는 데 약 6개월이 소요될 것이라고 밝혔습니다. 이는 내각의 승인을 받은 후 적용됩니다. 이 세금은 외국인 입국자의 약 87%에 적용될 예정입니다. 또한, 조성된 기금은 외국인 방문객을 위한 보험 가입과 관광 개발 지원에 사용될 예정입니다.
구현 계획
태국 당국은 2025년 중반부터 항공 승객부터 이 세금을 시행할 예정입니다. 여행객은 웹사이트나 앱을 통해 크룽타이 은행의 시스템을 통해 세금을 납부하게 됩니다. K-ETA 등록 시스템과 마찬가지로 외국인 방문객은 태국에 입국하기 전에 온라인으로 등록하고 세금을 납부해야 합니다. 또한 관광부는 소프트웨어 개발자와 보험 회사를 고용하여 인바운드 여행객을 위한 보험 정책을 제공할 예정입니다. 여행세 300바트에는 이미 여행자 1인당 60바트의 보험료가 포함되어 있습니다. 보험에는 사망 시 최대 100만 바트, 부상 시 50만 바트까지 기본 의료비가 포함됩니다. 이 시스템은 관광객이 태국에 머무는 동안 최대 30일 동안 보장을 받을 수 있도록 보장합니다. 소라웡 티엔통은 이 새로운 세금의 중요성을 강조했습니다. 그는 “세부 사항을 마련 중이며 내년 1월에 승인을 위해 제출할 예정”이라고 말했습니다. 교통부는 또한 차별을 피하기 위해 모든 입국 항구에 통일된 수수료를 부과하는 방안도 고려하고 있습니다.
태국 관광에 미치는 영향
여행세는 태국의 관광 산업에 여러 가지 혜택을 가져다주는 것을 목표로 합니다. 태국 정부는 더 나은 시설과 인프라를 통해 전반적인 방문객 경험을 향상시킬 수 있을 것입니다. 하지만 관광객 수와 경쟁력에 미칠 잠재적 영향에 대한 우려도 있습니다. 특히 관광부는 이 제도가 여행자 간 차별을 조장할 수 있다는 점에 대해 우려를 표명했습니다. 이전 정부는 육로와 해상 도착에 대해 150바트를 상한선으로 하여 다른 요금을 부과했었습니다. 현재 교통부는 모든 입국 항구에 대해 300바트의 단일 세율을 적용하는 방안을 검토하고 있습니다. 교통부는 이점이 잠재적인 단점보다 더 클 것이라고 확신하고 있습니다.
앞으로의 계획
여행세는 관광 산업을 강화하기 위한 태국의 광범위한 노력의 일환입니다. 태국 정부는 더 많은 관광객을 유치하고 경제 성장을 촉진하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 관광 인프라를 더욱 발전시키기 위한 추가 프로젝트가 진행 중입니다. 여행세 시행은 태국 관광 발전을 위한 중요한 발걸음입니다. 방문객들은 더 나은 서비스와 시설을 기대할 수 있습니다.
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